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              被動邊坡防護(hù)網(wǎng)的介紹 高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)的介紹

              發(fā)布日期:2017-05-13 作者: 點(diǎn)擊:

                 貴州防護(hù)網(wǎng)

                 

                 很多人對于我們的體育場圍欄網(wǎng)、貴州,貴陽,黔西南,黔南,興義,威寧等已經(jīng)有了一些了解,而且也為大家介紹過貴州邊坡護(hù)欄網(wǎng),而今天小編將給大家介紹"被動邊坡防護(hù)網(wǎng)的介紹 高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)的介紹",希望能幫助到大家.


                 貴州防護(hù)網(wǎng)主要由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分組成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)的作用。被動邊坡防護(hù)網(wǎng)的柔韌性和欄截強(qiáng)度足以分散傳遞預(yù)計的落石沖計沖擊動能,減壓環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與鋼性攔截與砌漿擋墻相比:改變了原有的施工工藝,大大減少了工期以及資金。用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng),其作用是攔截落石防護(hù),被動邊坡防護(hù)網(wǎng)的介紹避免造成不必要的人員傷亡。被動邊坡防護(hù)網(wǎng)的作用亦是如此。


                 高速公路的邊坡治理是一項非常復(fù)雜的高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)技術(shù)、施工困難的災(zāi)害防治工程,為什么要在高速公路的邊坡設(shè)立這種防護(hù)網(wǎng)?因?yàn)楦咚俟愤吰路雷o(hù)網(wǎng)的深層加固處治技術(shù),能解決邊坡的深層加固及穩(wěn)定性問題,達(dá)到根治邊坡的目的,因而這是一種極具廣泛應(yīng)用前景的高邊坡處治技術(shù)。為什么會有邊坡防護(hù)網(wǎng)的出現(xiàn)?隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,以及大型重點(diǎn)工程項目的日益增多,邊坡治理總是越來越突出,主要表現(xiàn)為:


                 1,公路兩側(cè)邊坡過陡;


                 2,土過于潮濕,降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力;


                 3,泥石流帶來的破壞;


                 4,坡腳被水沖刷;


                 5,由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的;


                 6,路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;


                 7,錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;


                 8,公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。


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